fredag 6 juli 2012

Hemma!

Dottern gick ned och mötte upp Calle vid korvkiosken.


Callerapport 2 dag 23

Är i lödöse nu. Snart Bike. Har tanka för sista gången den här turen. sms:ar på färjan och åker sen och köper två kokta med mos vid rosvik

Callerapport dag 23

(kl halv 8 i morse)
Kör strax ut på motorvägen vid ängelholm. Har justerat kopplingen och kollat kedjan. Något klickar lite vid motorbroms, med den frekvensen borde det vara kedja/drev och inget allvarligt.

torsdag 5 juli 2012

Callerapport 8 dag 22

Jag håller på att sätta upp tältet i en skogsdunge mellan Laröd och Viken. Gillar inte att köra i mörker med hondan. Det är inte så långt hem härifrån, knappt 20 mil till Göteborg. Fast jag tar nog vägen förbi Bike och beställer lite grejer. 925 mil nu.
Vad är saldot?

Callerapport 7 dag 22

På färjan till helsingborg
-----
Överfarten med hojen kostade 29 danska...

Callerapport 6 dag 22

Tror jag tar färjan till helsingborg också. Tycker det börjar bli lite segt

Callerapport 5 dag 22

Det tar bara 45 minuter. Skiten gungar. Jag gillar inte båtar...

Callerapport 4 dag 22

903 mil

Callerapport 3 dag 22

Puttgarten. Väntar på att köra ombord.

Callerapport 2 dag 22

Jag måste köra autobahn ändå. Vägarbeten, avstängda vägar, ett varv runt varje bytorg i en evig cirkel...
Först när jag passerade ortsnamnet Luder fattade jag vad de där tjejerna i sina slitna skåpbilar och husbilar gör i skogen vid sidan av vägen. En del av dom har målat bilarna knallröda, så det är svårt att inte se dom.

Callerapport dag 22

Jag kör över broarna ändå. Det är 18 mil extra jämfört med rödby-puttgarten, men jag slipper en massa krångel.  Jag hinner ändå inte ända hem idag, och det blir rätt kort att köra imorgon.

onsdag 4 juli 2012

Callerapport 5 dag 21

Är i Winsen. 864 mil.

Callerapport 4 dag 21

(jag undrade om Calle kommer hem den här veckan)
Nu på fredag. Orkar inte köra så mycket mer idag, så det är blir ca 100 mil kvar. Jag har kört 856 mil nu, men det är nog ingen som hånar mig om jag bara kör 950 mil och inte över 1000.
Trafiken är rätt jobbig. Dom kör så fort att det är bullrigt t o m med öronproppar.  Ska ta lite mindre vägar i fortsättningen. Dom kör  visserligen fort på dom också, men det struntar jag i.  Nånstans kan man väl få köra som en turist utan att dom blir stressade?

Callerapport 3 dag 21

Två tyska poliser på bensinstationen trodde inte på att jag hänger med lastbilarna på autobahn. Dom trodde jag kör moped. Till slut fattade dom att Innovan ser väldigt liten ut, men ändå är en 125:a  :D

Callerapport 2 dag 21

Tankar i Göttingen. Bakdäcket tycks inte optimerat för längre sträckor i 100 km/h och den last jag har på. Det blir lite varmt, men det hänger ihop. Borde hålla ända hem då det är hyfsat med mönster kvar, men annars får jag ordna det längs vägen. Siktar på att komma så nära Flensburg som möjligt idag.

Callerapport dag 21

Har ätit frukost. Tyska stadig sådan. Extremt mätt. Kör nu norrut längs väg 27. Får se hur länge det dröjer innan jag tröttnar på småvägar och tar autobahn istället.

tisdag 3 juli 2012

Callerapport 5 dag 20

Dom har mängder med eldflugor här. Sängen verkar rätt bekväm. Frukost 9-9:30 hos grannen. Jag lär inte komma iväg tidigt. Kommer nog hem fredag istället.

Callerapport 4 dag 20

Är i byn Rupbaden nära Bad Bruckenau. Stannade för att fråga efter vägen. Insåg snart att han pratade konstig engelska för att vara tysk. Var från jämtland, på semester med familjen. Blev inbjuden av hans kompis Jochum att övernatta där. Tysk gård som om den hade legat i sverige hade varit museum.

817 mil nu. Kommer knappast upp i tusen mil, men 950 blir det nog

Callerapport 3 dag 20

Ska försöka ta mig till den där campingen i Dransfeld som jag har varit på förut. 20 mil autobahn på tre timmar borde fungera.

Callerapport 2 dag 20

Har varit på Porsche-museet nu. Regnar fortfarande så jag kör norrut så långt jag hinner. Inget turistväder, liksom...

Callerapport dag 20

Då blir det Porsche-museet direkt nu på morgonen. Sen ska jag till Teutoburgerskogen norr om Osnabruck, där Arminius/Herman och hans germanska skogskrigare  gav Varus romerska legion stryk år 9. Det kanske blir imorgon iofs.
Först nu börjar jag förresten inse hur långt jag har kört...

måndag 2 juli 2012

Callerapport 4 dag 19

Det löste sig med camping idag också. Första stället var tidigt stängt. Andra var fullt av irländska asfaltarbetare. På den tredje campingen var föreståndaren så full att han inte förstod ordet camping.  Så dags var klockan 21:30, och då är det mesta stängt. Jag körde alltså vidare, men ser en liten skylt om camping. Stängt även där, men ägaren råkar finnas runt knuten och reparerar något. Eftersom jag kunde putta in Hondan  utan att starta den så var det inga problem att få en plats fast klockan var 22:05. Det är helt mörkt nu, och jag undrar hur bäcken som porlar tio meter bort ser ut när det ljusnar.

Callerapport 3 dag 19

Nu är jag i Karlsruhe, och har köpt regnkläder på Louis-hojbutiken. Molnen hänger tungt över mig, men nu känns det lite bättre. Inget kul att vara halvblött hela dagar.  Ska köra mot Heilbronn norr om Stuttgart och se om det finns nån camping längs vägen. Det finns en markerad på kartan ett par mil bort så det löser sig säkert. Ca 780 mil körda nu.

Callerapport 2 dag 19

25 mil, 11,70€. Värt det för att komna nånstans alls.

Callerapport dag 19

Är på rastställe vid  Autoroute 39. Har kört åtta mil. Regnade illa förut, men nu är det nästan uppehåll. Ska köra till lite öster om Besancon och tanka. Drygt tio mil tror jag det är.

När jag hittar en Louis-hojbutik när jag är i tyskland köper jag bättre regnkläder.

söndag 1 juli 2012

@ anf125:

Ska nog köra någon vettig väg i tyskland om nu vädret är ok ä

Callerapport 4 dag 18

Campingen är kommunal och väldigt bra. Gratis wifi och torktumlare. Rent och snyggt.
Har kommit på några bra sätt att reta franska bilförare. Ett är att vinka att dom ska hålla bra avstånds när dom kör om. Ett annat är att tydligt hålla fingrarna på bromshandtaget när någon måste lämna mig företräde. Det visar att jag inte litar på dom, och det stör dom nåt enormt. Att köra enligt hastighetsbestämmelserna är ytterst irriterande för dom, så det gör jag.
Dom ser f ö ut som arga lämlar när dom blir sura för något. För dom är lättstörda dom små liven. Gapar och står i. Grälsjuka. Nerverna på utsidan och väldigt icke-coola

Callerapport 3 dag 18

Nu är jag i Bourg en Bresse. Står och väntar på att campingens torktumlare ska bli ledig. Regnet går rätt bra att köra i och jag kan hålla mig rätt torr, men det är extremt halt i främst rondellerna. Fransmännens dieselvrak till bilar släpper ur sig mängder av olja och framhjulet har släppt ordentligt fyra gånger. Sista gången fick jag stopp alldeles vid kantstenen. Det ser rätt kul ut med en rad med bilar som står och tokspinner när det blir grönt ljus.

Callerapport 2 dag 18

Är i Bellegard. Har käkat (mcdonalds...) och ska nu leta mig vidare norrut. Det regnar dock riktigt ordentligt, men tältet är torrt så det löser sig. Jag hinner knappast till tyskland, 25 mil till borde gå.

Callerapport dag 18

Nu jag i Goncelin norr om Grenoble. Ska försöka ta mig till tyskland idag. Någonstans vid Basel blir det nog. Regnar lite ibland, så det är bättre att bara köra på. Fransk diesel är högst troligt en blandning av fermenterade murmeldjur, spillolja och vin så dåligt att det inte går att sälja på låda ens till golfspelande svensk medelklass. Fan, vad det stinker...