Hemma
måndag 23 juni 2014
söndag 22 juni 2014
Callerapport 5 dag 19
På färjan till Helsingborg. Får se hur långt jag kör ikväll, men det blir knappast särskilt mycket. Bara knappt 60 mil idag , men jag är rätt sliten. Det har blåst byigt och hårt precis hela vägen. Ska tanka innan jag puttrar lite sakta åt Halmstad till. Därifrån är det bara 20 mil till Lysekil.
Callerapport 4 dag 19
Bör utan problem hinna in i Sverige idag. Sen får jag se. Jag antar att det blåser även på västkusten, och jag orkar inte hur många mil som helst i hård vind.
Jag och andra motorcyklar krypterade på bron över Fehmarnsund. Det blåste nåt otroligt hårt. Kitesurfarna på stranden använde små drakar som såg ut som leksaker.
Callerapport 3 dag 19
På färjan till Rödby. Båtfan gungar, och jag som ibland blir sjösjuk på Gullmarsfärjan. Nåväl, det är nära till toaletten så det ska nog gå bra. :-)
Callerapport 2 dag 19
Fem-sex mil från Puttgarden nu. Regnar inte längre, och är lite varmare. Det blåser hårt, dock inte total motvind. Tyskarna tar väldigt mycket pauser längs vägen. Enligt en nyfiken polis jag pratade med nyss så är det för att det är så jobbigt att köra fort. Han verkade inte förstå när jag föreslog att folk istället skulle köra saktare, och då orkar längre än en halvtimme i taget. Färre pauser, mindre slitage och bränsleåtgång och alltså bättre för miljön. Tidsmässigt antagligen bättre. Det såg inte ut som om han tog till sig det där alls. När jag föreslog att autobahn skulle göras lika slät som andra motorvägar i Europa såg han rent förvirrad ut. Tyskarna ser som det verkar inte sina egna beteenden alls.
Callerapport 1 dag 19
Kallt och eländigt. Har regnat lite, men nu är det riktigt mörka moln framöver. Håller på att sätta på mig regnkläderna. Om inte annat så värmer dom en del. Några mil till Hamburg nu.
lördag 21 juni 2014
Callerapport 5 dag 18
Det tog över en timme att smörja och lirar bort alla stela länkar i kedjan. Det blir knappast nån D.I.D o-ringskedja igen. Är kanske Innovan för långsam och svag för att en o-ringskedja ska fungera? Knappt nån belastning på kedjan, och kanske därför ingen värmeutveckling som gör att smörjningen fungerar invändigt.
Callerapport 4 dag 18
Nu är jag på Campingplatz Lahde i Ladhe, nära Petershagen. 6,85€, fast det blir en euro till för duschen. Campingen ligger på en liten udde i floden Weser. Udden delar själva floden och fartygskanalen. Fartygen går rätt tätt, antagligen med kol till kraftverket en liten bit bort. Det har tidigare helt klart varit en industri på platsen, kanske ett sågverk. Hundra meter bort finns ett kraftverk tvärs över floden. En udda och trevlig plats det här.
Det är ett gäng machotyskar strax intill. Nördiga så som bara tyskar kan vara. Dom har alla samma stela stil som Mattias Rust, personen som hyrde ett litet flygplan och landade på Röda Torget i Moskva. När jag skulle sätta upp tältet stod dom beredda för att tävla om vem av oss som var snabbast. Fast jag har ju gjort det där några gånger, och under en minut fixade ingen av dom. Jag hade lagt in liggunderlag och sovsäck när förste tysken hade fått upp sitt tält. Fast jag tävlade inte. Det regnade lite, och då måste det gå fort.
Nu regnar det inte längre. Dags för lite Innova-underhåll.
670 mil nu, så det blir en kort semester i år. Blir inte vädret dramatiskt bättre i morgon kör jag nog direkt hemåt. Det är 16 grader varmt, och regnar ibland. Inte så jättebra semesterväder. Fast jag bränner ju mig inte i solen i varje fall.
Callerapport 3 dag 18
Nu har jag ätit på McDonald's vid Autohof Porta Westfalia några mil väster om Hannover. Dom krångliga McDonalds-tyskarna har visserligen en timmes gratis Wifi, men jag förstod inte de tyskspråkiga instruktionerna. Skulle jag få Wifi, eller sälja dom en njure? Ingen aning.
Tror jag ska leta upp en camping ganska snart. Det finns några vid en turiststinn sjö några mil åt nordost till. Lite varmare nu, med det har varit regnskurar. Inget extremt skyfall och inget behov av regnställ.
Fast hjälmen börjar ge upp. Ventilationsreglagen glappar illa, och ena visirfästet är väldigt slitet. Bara hårt använd 3000 mil. Ingen kvalitet alls... :)
Callerapport 2 dag 18
På autobahn igen. Försökte köra mindre vägar, men det tar för mycket tid. Antingen plågar jag Innovan på motorvägen, eller så blir jag totalt uttråkad på småvägarna. Där är det en evig följd av rödljus, vägarbeten, 30-sträckor, farthinder, köer och traktorer. Nu skiter jag i om motorn skär. Den får gå på fullt ett tag.
Kallt är det. Riktigt kallt. Cyklister står i klunga och huttrar här och var på de mindre vägarna. Det är tomt på uteserveringarna, och ingen kör nercabbat. Det är så fuktigt i luften att visiret immar igen på sidorna. Fast det regnar åtminstone inte.
fredag 20 juni 2014
Callerapport 2 dag 17
Nu har jag satt upp tältet på nån sorts kommunal camping i Aachen, Tyskland. Det mängder med husbilar här, t o m en svensk, men på några små plättar är bara tält tillåtna. Jag valde den där det inte är förbjudet att ha motorcykeln vid tältet. Eventuellt kommer en Camping collection officer förbi och tar betalt, och om det inte inträffar lägger man innan avfärd betalningen i en låda vid utgången. Jag blir definitivt besviken om officeren inte anländer i pansarfordon, iklädd tysk paraduniform.
Seg dag idag. Varje land tycks ha sina specialiteter vad gäller dåliga vägar. Belgiens är asfalt med tvättbrädeyta. Efter en kvart är stötdämparna överhettade, och snabbt domnar händerna bort. Det skakade så hörselskydden ramlade ur fem gånger. Fullständigt vansinne att köra på de där vägarna. Sen kör man in i Tyskland, och vägarna är släta...
Det har blåst hårt även idag, precis som alla dagar hittills. Hade jag vetat att det skulle bli så innan jag åkte så hade jag stannat hemma. Det fungerar inte att bara köra småvägar, och i motvind klarar inte Innovan motorväg på ett säkert sätt. Det får bli något snabbare fordon nästa gång jag ska köra långt och länge. Nu är det begränsat kul.
Callerapport 1 dag 17
Nu är jag i Chimay i Belgien. Folk är vänliga här. Ser rätt glada ut. På vägskyltarna finns det siffror. Har nog med avstånd att göra. Fast dom där siffrorna fanns nån mil in i Frankrike också, antagligen för att inte göra övergången till Belgien så absurt övertydlig. Ska nu köra mot Spa. Jag har i datorspel kört den gamla racingbanan där hundratals timmar, och nu vill jag se resterna i verkligheten.
torsdag 19 juni 2014
Callerapport 3 dag 16
Det gick ju bra att ta sig ut ur Paris den väg jag tänkte mig. Är nu på Camping de Sorel, i Sorel ca tio mil norr om Paris. Bara 7€ I pris.
När jag i Paris körde bron över Seine så kom jag ikapp en sån där ny batteridriven sport-BMW. Fullt med kameror i den, och den kördes mycket hetsigt. Körde om honom. Han hängde inte med nåt vidare alls, fast en motorcykel lirkar ju iofs sig fram bättre i trängseln. Tyckte nog att han fegade. Jag tog f ö ett extra varv runt triumfbågen då det är sanslöst kul att cruisa runt där. Inga linjer att följa, och hög hastighet. Ändå nån sorts ordning i kaoset.
Bara 35 mil idag, d v s 585 totalt.
Funderar imorgon på Reims och den absolut sydligaste delen av Belgien. Då är jag snart i Tyskland, och bra vägar.
Callerapport 2 dag 16
Har varit vid Eiffel-tornet, men köerna var gigantiska. Skolresetid i Frankrike. Har precis kommit ut från Villa Savoye. En än mer fantastiskt hus än jag trodde, och den vänligaste personal jag har träffat i Frankrike. När jag blir rik så blir det inget myresjöhus....
Nu ska jag försöka ta mig väg N184 och N104 så jag kommer öster om Paris. Får väl se hur det går med det.
Callerapport 1 dag 16
Nu är jag i Paris, ganska nära Montparnasse. Synd att säga att det är lugnt här. Mest köer, och inte tycks dom ta det med ro. Det gör jag. Inte så mycket annat att göra. Kör till centrum strax.
onsdag 18 juni 2014
Callerapport 3 dag 15
Nu har jag hittat till en kommunal camping i Neuvy-sur-Barangeon. Man ska välja sig en plats, och så kommer personalen förbi. Dom är även här på morgon och kväll på vissa tider. Många arbetare på något stort byggprojekt bor här. Mest ytbehandlingfirmor. Har kanske att göra med de stora parabolerna som är på bild längs genomfarten? Jag hittade ett liknande ställe nån mil tidigare, men där var personal bara tillgänglig 15:00. Har ingen enormt stor lust inför att vänta så länge på dagen för att kunna köra vidare.
Tidigare idag gjorde jag försäljaren på en mc-firma otroligt irriterad när jag inte ville köpa en stor burk kedjespray. Trots att jag gjorde det väldigt klart att jag inte förstår franska så tjattrade han på nåt otroligt, viftande med den stora burken. Han pekade på ordet "racing" på burken, något som jag har begränsad nytta av. Jag visade det begränsade utrymmet på Honda. Än mer tjatter. Visade än en gång utrymmesbristen. Tjatter, tjatter. Visade igen. Då fattade han, och började vifta med den lilla burken. Antagligen förklarade han sen för mig hur ogenomtänkt det hade varit med den stora burken...
Callerapport 2 dag 15
Har nyss ätit I Saint-Amand-Montrond, innan jag hann iväg började det ösregna. Tror det får bli regnstället, och köra nån timme. Det ser ljusare ut åt det håll jag ska.
I vilket fall som helst kan jag ju inte stå länge och glo på regnet vid ett franskt köpcentrum.
Callerapport 1 dag 15
Nu har jag kört igenom Clermont-Ferrand, och ska leta upp den gamla landsvägssträckningen för racingbanan. Den är så kurvig och kuperad att vissa formel 1-förare på tidigt 70-tal körde med öppen hjälm i fall att dom skulle må illa. Ingen risk med min fart.
Kallt i morse, 10 grader. Har regnat kraftigt i sju mil, men nu är det fint väder.
tisdag 17 juni 2014
Callerapport 7 dag 14
Igår körde jag längs den franska lilla Jeune-järnvägen som går mellan Perpignan och Puigcerda. Nu kanske jag är alltför svensk och säkerhetsmedveten, men att ute i naturen ge tåget ström från en tredje marknära räls av samma typ som brukar finns i tunnelbanor är väl ändå lite vådligt? Det finns dock banvaktarhus vid varje kilometer, så dom kanske bara slog på strömmen när det kom tåg. Fast några på spåret inirrade djur borde väl ha strukit med?
Callerapport 6 dag 14
Äntligen har jag hittat det som har skramlat nåt hysteriskt fram på Innovan. Det är lagningen av strålkastarfästet som har gått sönder igen. Nu har jag fixat det med lite tejp.
Jag börjar få lite begränsat med plats för turistdekalerna. Platsen räcker säkert om jag tänker mig för, men det hade hjälpt om inte de flesta hade fått dekaler gjorda av samma leverantör. Den sorten är ganska stor jämfört med den traditionella modellen. Nu är det dags att kolla kartor inför imorgon. Garabit-viadukten i Saint-Flour vill jag se. Byggd av Eiffel i samma stil som Eiffel-tornet.
Callerapport 5 dag 14
Nu är jag på Camping le Couffour i Chaudes-Aigues. Jag hittade iofs först en liten kommunal camping i Lacalm, men där fanns ingen annan. Man skulle tydligen installera sig själv, men gräset var högt och helt ensam på en okänd plats lockar inte. Visserligen varmt vatten i duschen, men de 4€ jag hade sparat jämför med 9:50€ här är för lite.
Mest pensionärer här. Alla verkar dom lite packade, och dom bråkar högljutt när dom spelar boule. Trevligt folk, men ingen pratar engelska. Bl a var jag kommer ifrån, var jag har varit och hur långt jag har kört gick att berätta ändå. 508 mil nu.
Callerapport 3 dag 14
( 30 min senare...)
Jävla skitland! Nu står jag på ett gärde 15 km fel. Det finns inte en enda skylt som man kan lita på...
Callerapport 2 dag 14
Sitter på McDonald's i Rodez. Har ingen större lust att köra vidare, men vill vara i Laguiole före 18:00. Det är bara 6 mil, men i Frankrike vet man aldrig hur det blir.
Fick nyss veta att ett problem jag har dragits med under mina fem år på jobbet troligen inte är aktuellt längre. Det känns underligt att efter så lång tid vara fri på ett sätt jag inte minns hur det är. Jag vet att vissa kommer att fira saken, men jag är för snäll för sånt.
Callerapport 1 dag 14
Rast i Albi. Det är flera trafikkontroller med polis och andra myndighetspersoner i centrum. Folk smiter in på cykelbanor med bilarna. Hämtas tillbaka av mc-poliser . Dom är många mc-poliser, men hinner nog inte med alla.
Rätt trevligt väder. 21-22 grader, och mestadels soligt. Ska nog äta I Rodez, och sen blir det Laguiole.
måndag 16 juni 2014
Callerapport 4 dag 13
Nu är jag på Camping de la Cite i Carcassonne. Har hållit på en bra stund med att få wifin att fungera. Varför är det bara i Frankrike det där krånglar så illa? Ingen annanstans är det så besvärligt. En minut utan aktivitet och man loggas ut. Bara att skriva in användare och lösen varje j-la gång. Ibland startar det iofs ändå, men bara ibland. Då och saknas signal...
Ska skruva lite på Innovan innan det är dags att sova. Imorgon? Ingen aning.
Callerapport 3 dag 13
Nu har jag handlat på en Intermarche i något som heter Esperaza. Det där med bara 14 mil vara inte så bara. Gropigare har jag inte varit med om. Jag lånade ut tejp till en engelsk familj i husbil. Ungefär allt hade hamnat på fel ställe i deras bil. Fast nu är det nog bättre. Naturen i ravinen var dock bland det bästa jag har sett.
Jag kan nu höra om det är en gammal eller ny bil som kör på något på en parkering. Gammal bil = hårt ljud, ungefär som att trycka ihop en PET-flaska. Ny bil = mjukare ljud, som när man bucklar till en plastdunk. Kör på saker det gör dom. Nyss körde en kille på ett litet träd. Han skällde ut trädet. Trädet hade inget att säga om saken.
Rätt behaglig temperatur och solen skiner.
Callerapport 2 dag 13
463 mil hittills
Är i Bourg-Madame i Frankrike. Ett par hundra meter bort ligger det spanska Puigcerda. Har frågat på turistbyrån om väder, och det är kallt och eländigt västerut. Det är dessutom extremt kuperat, och Innovan är väl egentligen inte så väl anpassad för sånt. Vägen till Puigcerda gick väl hyfsat uppför, men 2,5 mil brant utför och kurvig värre tar hårt på grejerna. Att bromsarna överhettas är OK, men när bakdäcket blir för varmt så är det väl mycket sladdande för min smak. Kör nu nog mot St. George-ravinen och sen åt Carcassonne till. Inte så långt dit, bara 14 mil. Vägar som är nya för mig.
Callerapport 1 dag 13
Passerade nyss Besalu på väg mot Olot. Lite kyligt att köra så jag har stannat för mer kläder. Vägarna är släta här. Inte ett genomslag i fjädringen på sju mil. Folk kör sansat, och är mycket vänliga. Funderade tills nyss fortfarande på Madrid, men nu blir det nog hela väg N-260 till Compostela de Santiago (eller hur det nu stavas). Välskyltat så att det är svårt att köra fel, och en trevlig väg enligt många.
söndag 15 juni 2014
Callerapport 7 dag 12
Ljuden från tågen är inget problem. Stormen överröstar det där. Har stormsäkrat tältet, så nu lär det klara sig.
Callerapport 6 dag 12
Tysken intill förstår spanska. Han berättade nyss att gänget på uteserveringen intill min plats kallar mig för "den svenske bananen". Nu fattar jag varför dom tyckte det var så kul när jag skalade av mig mitt knallgula regnställ :D
Callerapport 5 dag 12
Är nu på Camping Sant Miguel i Colera, åtta km in i Spanien . Ett mycket trevligt ställe. Perfekt ordning och 12.80€ är ett helt OK pris . Regnar lite, men det ska ju bli bättre imorgon. Tågen på bron en liten bit bort låter en del, men knappast värre än påfågeln igår. Ska ladda telefonen en stund innan jag går och fixar kod till WiFi:n. Ska försöka ladda upp bilder på Google Drive. Det gick rätt segt att göra det på McDonalds. Hoppas det fungerar bättre här.
Callerapport 4 dag 12
Är nu i Cerbere några kilometer från spanska gränsen. Regnar lite så det får nog bli regnstället. Enligt damen på stället där jag köpte turistdekal så ska vädret bli bli bättre i morgon. Ska se om jag hittar camping i Spanien. Här vid den smala kustremsan i Frankrike finns bara hotell.
Callerapport 3 dag 12
Nu är jag på McDonalds utanför Perpignon. Egentligen hade jag gett upp med att hitta hit, men fick se det av en slump på andra sidan vägen. Det gick dock inte att vända så det blev 8 km körning för att komma till infarten från rätt håll. Idag har jag kört 27 extra varv i cirkulationsplatserna för att kolla efter vilken avfart som gällde. Vid ett ställe fick jag parkera och gå och kolla då skylten inte gick att se när jag körde. Fast snart är jag i Spanien, och där är det bättre ordning. Det blir dock inte upp i bergen här på franska sidan då det blåser hårt. Fortsätter längs kusten, men inte till Barcelona. Vid en paus vid en motellruin hittade jag en hög med mopeddelar, så nu har jag ett riktigt prydligt vindskydd gjort av en framskärm från nån mopedskoter. Köra i blåsten tar hårt på kroppen, och det där vindskyddet fungerar riktigt bra.
Callerapport 2 dag 12
ÅSitter vid en korsning i Nissan och ser på när polisen har hastighetskontroll. Vilket väsen det blir på dom som åker dit. Gapar och viftar. Pekar på saker. Bra underhållning det här.
Det tog bara nån halvtimme extra tid att komma igenom Beziers. Ett tag var jag på väg norrut, men kom på det. Nästa stad är Narbonne, men den är liten. I Perpignan ska jag köra väg N116 mot Puigcerda i Spanien, och jag har ingen som helst förhoppning om att hamna rätt på första försöket. Fast jag får ju se saker jag hade missat annars. Trevligt värre.
Callerapport 1 dag 12
När frukostbilen kommer springer campinghundarna runt och skäller hos alla gäster. Trevligt. Svalare idag, en del moln, svaga vindar och det regnade i natt. Kan bli en bra dag.
lördag 14 juni 2014
Callerapport 4 dag 11
Nu är jag på Camping Le Bosquet det Aresquiers lite söder om Vic-la-Gardiole. När jag svängde av från stora vägen kändes det väldigt bekant, och efter några kilometer såg jag skylten till campingen. Jag har varit här förut. Jag körde och kollade vad campingarna vid stranden kostar, men 34€ tycker jag är för mycket för mig som inte badar. Här kostar det 15€, fast ägaren drog iofs av några euro efter att ha tittat på Hondan och sen på mig. Jag måste se fattig ut. Trevligt ställe är det. Påfåglar, katter, och nån hund stryker omkring. Nyss tittade två höns in i tältet och glodde på mig tills dom insåg att jag inte har nån mat åt dom. Det blev bara drygt trettio mil idag, fast då har det gått åt mycket tid till att hitta rätt. Polisen som ifjol påstod att man bara skyltar bra till betalvägarna hittade knappast på. Dit är det inga problem att hitta. All annan skyltning, speciellt i städer, är hopplös. Det hjälper inte till att dom inte har mindre skyltar som visar rakt fram, bara stora sådana över t ex motorvägar. Fast jag vet ju numera att det är så där. 418 mil så här långt. 9,5 dagar. 44 mil om dagen. Jag som skulle hålla igen på dagsetapperna...
Callerapport 3 dag 11
På McDonalds strax norr om Arles. Jag kör söderut, får se hur långt. Det är lite svalare idag, bara 30 grader. Det blåser dock extremt hårt, men det gör det ofta häromkring. Fransmännen kör ofta om väldigt nära, och det är rätt otrevligt i så här hård vind. Om jag pekar åt dom att hålla ordentligt avstånd så blir dom skitarga. Antagligen gillar dom inte att någon tror att dom inte gör allt rätt. Om jag istället kör saktare surar dom för det. Väjer jag för hål i vägen så blir dom irriterade. Vad man än gör förutom att köra väldigt fort så blir dom griniga...
Callerapport 2 dag 11
Äter grillade makrillfileer vid en cirkulationsplats i Aix. Trafiken är tät. När det packar ihop sig så tokkör alla mot den utfart flest ska till, och om och om igen så står plötsligt fem bilar i bredd på två filer. Eftersom ingen av dom upplever sig ha gjort fel så tutar självklart alla åt varandra och skriker och viftar. Metoden hjälper föga. Riktigt kul det här :-)
fredag 13 juni 2014
Callerapport 1 dag 11
Strax dags att köra vidare. Jag vet inte riktigt hur än, men det bestämmer jag när jag är förbi Marseille. Varmt även idag.
Callerapport 3 dag 10
Sitter i hamnen i Saint Tropez och ser på båtar och folk. Konstigt ställe, men det visste jag ju redan. Besättningarna på båtarna putsar och passar upp hela tiden. Vi ett par av båtarna sitter det storväxta typer som helt tydligt är beväpnade. En av dom har en Glock som ibland skymtar till. Dom har väskor intill sig som dom hela tiden håller fast i remmen. Undrar vad dom har för beväpning förutom pistol?
Folk kommenterar Innovan mycket. Underligt att något så simpelt får uppmärksamhet på en av de mest extrema orterna i världen.
Callerapport 2 dag 10
På McDonalds i Frejus. Har kört kustvägen till Cannes, och ska försöka köra lite inåt land tillbaka till Le Lavandou. Sett ett helt gäng olyckor idag, bl a en vält betongbil som inte såg helt lindrigt ut för föraren. På en annan plats hade en liten Peugeot lyckats kila fast sig hårt mellan två kotteliknande palmer uppe i en rondell. Hur lyckas man med en slö gammal bil få upp såpass fart att det blir så illa när det bara är 50 meter mellan cirkulationsplatserna? Ägaren stod och viftade hysteriskt åt en polis. Skyllde antagligen ifrån sig på något, troligen USA eller EU. Ska strax köra mot campingen, lugnt, stilla och troligen i vägen för alla andra.
Callerapport 1 dag 10
Nu kör jag strax en sväng, men jag stannar på den här campingen åtminstone tills i morgon. Den är helt OK, och ligger bra till. Har ännu inte en aning om vad jag ska göra idag, förutom köpa ny mobilladdare. Varmt idag också.
torsdag 12 juni 2014
Callerapport 4 dag 9
Är nu och köper pizza på det lilla familjedrivna stället i Le Lavandou. Var här 2011, och av lukten att döma är det lika bra nu. Har satt upp tältet på campingen jag har varit på ett gäng gånger nu. Primitivt och billigt. Stannar nog där ett par dagar, och kör omkring utan alla packning. Tvätten behöver torka och lite annat måste ordnas. Det blir t ex stora mängder kondens i väskorna som måste vädras ur ibland. Ska även fixa laddarsladden så det går att ladda fullt.
Callerapport 3 dag 9
Har mest irrat omkring på småvägar, men för en timme sen började det åska i bergen. Kör nu mot kusten där det är klart. Är just nu i Meounes les Montrieux, och här är lika varmt som det varit de senaste dagarna. Fast det är inte särskilt trevligt att köra när folk är på väg hem från jobbet. Det går fort i vanliga fall, men så här dags är det rent löjligt. Dessutom verkar det vara rekommenderat att sms:a när man kör alldeles för snabbt på en liten väg. Eller så är det bara så det ska vara. Jag kör oavsett vad som tycker om det så säkert jag kan, men det är inte helt populärt om något är ens lite långsamt.
Callerapport 2 dag 9
Tog nyss ut pengar i Manosque. Kan man välja så är bankomaterna hos BNP Paribas bäst. Dom fattar själva att kortet inte är franskt, och instruktionerna är helt begripliga. Har varit i Oppede och tittat på stenbrott och regissören Ridley Scotts hus. Såg honom köra därifrån i en liten bucklig Renault, följd av en lastbil och tre minibussar. Iväg på jobb? Ska tanka nu. Sen vet jag inte.
onsdag 11 juni 2014
Callerapport 1 dag 9
Fridfullt värre här. På de flesta campingplatserna hittills har det funnits folk som ska iväg och jobba tidigt. Inget sånt här alls. Det blir varmt idag också. Inte ett moln och redan 25 grader.
Callerapport 8 dag 8
Är nu på Camping Hautes Prarie i Lourmarin. Fortfarande varmt. Idag har jag blivit prejad tre gånger. När två filer blir en så smyger dom upp jämsides och börjar sen sakta driva åt höger. Tutar man på dom tittar dom åt andra hållet och fortsätter. Fast dom vaknar om man viker in backspegeln för dom eller sparkar lätt i dörren. En farbror fick totalt frispel när jag sparkade till. Han körde upp på refugen så vita plastpinnar flög hit och dit, och avslutade med att låsa hjulen och stanna uppe på refugen. Lite av det som händer när en gris backar emot ett elstängsel såg det ut som. Holländaren bakom mig i kön gillade hur jag hanterade gubben.
En person i närheten på campingen pratar bra engelska. Från Frankrike, men är fanatisk följare av bandet Europa. Har signerad Europe-gitarr och åker till alla spelningar om möjligt. Mest holländare och belgare annars, men så är det nästan alltid. Inte en svensk bil söder om Kassel hittills.
Callerapport 7 dag 8
Det blev McDonalds idag. Dom har luftkonditionering och internet. Nu är iofs laddningen nästan slut eftersom en sladd till laddaren krånglar och måste kopplas ihop manuellt. Ska nog köra till Lourmarin. Jag hann inte se byn sist jag var där.
Callerapport 6 dag 8
Det är 34 grader varmt. Det är svalare att köra med hjälmen helt stängd än öppen. Fast det svalnar väl lite i eftermiddag.
Callerapport 5 dag 8
Är nu tillbaka i Arles. Fick hjälp av turistbyrån att hitta till de där romerska kvarnlämningarna. Jag hade varit bara 200 meter ifrån när jag var vid den skyltade akvedukten. Intressant ställe, med två produktionslinjer med fyra vattenhjul i varje linje. Allt för att försörja de 10000 invånarna i Arles.
Callerapport 4 dag 8
Är i St. Remy de Provence. Lite för mycket turiststråken för mig, men rätt trevligt lite vid sidan av turistfällorna. Det romerska Glanum låg här, men inte mycket tycks finns kvar från den tiden. Ska nu försöka leta mig till lämningarna från en romersk stor kvarnanläggning.
Callerapport 3 dag 8
Priserna avrundas inte här . Kostar det som nyss 10.01€ så betalar man det. Jag har nu mängder med mynt i små valörer. Funderar på att bara betala med såna. Dom är tydligen tvungna att ta emot dom. Fast dom struntar nog i den regeln också... :D
Callerapport 2 dag 8
Har skaffat ordentligt karta över Provence. Ska vara här omkring några dagar. Vädret är bättre här än i inlandet, och efter gårdagens bergström så får sånt vara på ett tag. Fast dom är rätt oartiga på ställen där det inte är så många turister. Går före i köer och står och tjattrar otrevligheter om man inte är snabb nog. Det är dock inte jag som är långsammast. Allt tar så lång tid för dom. Antagligen därför dom kör så fort. Där är jag iofs i vägen ibland, men vem bryr sig om deras totala oförmåga till att följa trafikregler. Inte jag i varje fall.
tisdag 10 juni 2014
Callerapport 7 dag 7
Fick visst inte iväg det här igår: Nu har jag stirrat på kartorna i nästan en timme. Kan inte bestämma mig för vilket håll jag ska köra imorgon. Fast mot Millau och Andorra skulle kunna bli bra. Får se hur vädret är först. Just nu är det mulet och 23-24 grader.
Callerapport 6 dag 7
Hittade Camping strax utanför centrum i Orange. 20,85 euro är lite dyrt, men centralt och pool brukar kosta mer. Ska strax äta.
Callerapport 5 dag 7
Nu har jag varit på Mont Ventoux. Berget i sig är ju högt och imponerande, men det blev vädret som gjorde stället intressant. Det regnade hela vägen upp. Rent skyfall, och åskade illa gjorde det. Fast det gjorde inte så mycket för regnstället är bra. Stannade vid toppen. Det föll några hagel. Tog en bild på ett stort. Rätt meningslöst skulle det visa sig. Tio minuter senare låg det tre centimeter hagel. Dom studsade så att jag var tvungen att ha visiret nedfällt. Insåg efter en stund att butiken var öppen, men strömlös.
Callerapport 4 dag 7
Totalt kaos vid tankningen i Castellane. Inte ens fransmännen själva fattade instruktionerna. Jag valde att gissa hur man skulle göra, och då gick det bra. Har kört via Verdon-ravinen och är nu rätt nära Riez. Det regnar och åskar dock, så jag står i skydd och funderar på om jag ska ta på regnstället.
Callerapport 3 dag 7
Den avstängda bron vid campingen var bara att köra över. Konstigt. Är nu i Malamaire . Snart i Castellane för att tanka och handla mat. Kör sen via Verdon-ravinen mot Mont Ventoux.
måndag 9 juni 2014
Callerapport 2 dag 7
Tänkte mig mot Col de Vence. Vägen dit finns 400 meter bort. Ingen har dock tänkt på att göra vägar annat än längs med dalgångarna. Måste alltså köra 4 km in till staden, och sen tillbaka.
Det finns en bro över ån, men den har varit stängd för reparation i fyra år. Blev genomfartstrafiken för jobbig?
Callerapport 6 dag 6
Jaha, nyss trampade jag på en skorpion till. Grodorna har börjat väsnas också, och Cigales-insekterna låter sitt transformatorfelsljud. Jävla natur... :D
Callerapport 5 dag 6
Idag har jag hållfasthetstestat vänster packväska. När jag skulle köra in på det romerska stenbrottet i La Turbie slog jag I väskan I en utstickande del på den infartshindrande stenen så hårt att bakhjulet lättade från marken. Jag hade att välja på att lägga omkull ekipaget eller köra nedför en brant slänt tillbaka ut på gatan. Det kändes rätt ovärdigt att bara ramla omkull i gruset så det fick bli slänten. Ordentligt brant i 4-5 meter, men det gick bra ändå. Förutom rejäla märken i aluminumplåten (nästan hål igenom ) så höll det bra. Tydligen lyckades jag göra bra fästen till väskorna trots den ganska låga vikten sett till volymen. Packväskorna har f ö fungerat över förväntan hittills.
Callerapport 4 dag 6
Scooter-förarna här liknar de där svimmande getterna precis innan dom svimmar. Lätt förvirrade och inte särskilt coola. Jag stressar dom genom att köra där det är minst hål i vägen även om det just där dom vill köra, och om dom klagar så viftar jag åt dom att flytta sig. Dom tar inte det så bra. Gnäller som trötta småbarn. Är på Camping La Riviere lite utanför Cagnes-sur-Mer. Enligt skyltarna är det i staden, men några km är allt väl mycket. Hann att köra och ta ut pengar, köpa pizza och Orangina före att grinden stängdes 21:30. Får se hur det blir i morgon, men Mont Ventoux kanske det blir. Eller nåt.
Callerapport 3 dag 6
La Turbie. Ovanför Monaco. Verkar dyrt här...
Är vid stenbrottet som användes när kejsar Augustus monument byggdes för ett par tusen år sen. Själva monument är stängt måndagar, så brottet får duga. Kör nog åt Nice till. Eller nåt.
Callerapport 2 dag 6
Har varit en stund vid ett monument över segrarna i cykelloppet Milano - Sanremo. Har reparerat en sladd till laddarna och pratat med en belgare.
Callerapport 1 dag 6
Djurhållningen här hade gett en svensk inspektör sömnbesvär. Vakthundar i små inhägnader och vassa staket överallt . Lösa kvigor med dåligt morgonhumör. Skitigt värre, fast djuren är rena. Jag såg iofs en högtryckstvätt vid getterna...
söndag 8 juni 2014
Callerapport 5 dag 5
Nu har jag hittat en camping nära Oviglio. Väldigt trevligt ställe. Det har varit ett elände att leta sig runt Milano. Jag hamnade när det blev fel på samma ställen som 2011, så jag misstänker att det inte enbart är mitt eget fel. Cigales-insekterna (eller vad de nu heter på italienska) låter, så det är mer än ca 26 varmt. Ska senare sno körsbär till efterrätt. Inte långt till Medelhavet, och väg SS1 där går inte att köra fel på.
Callerapport 4 dag 5
Är i Sernio. Dags att plocka av sig kläder för att inte svettas bort. Jag är fortfarande så pass högt upp i bergen att det är snö på topparna, men i dalen är det varmt. . Funderar på att köra åt Milano till ändå, då jag redan är trött på backar. Väster om Milano och ner till Medelhavet känns vettigt.
Callerapport 3 dag 5
Börjar kunna det där med hårnålskurvor nu. Få hänger med i själva kurvorna. Annars kör alla förbi mig.
Callerapport 2 dag 5
Stelvio-passet. Det är rörigt här. Stinker bensin och fet mat. Köpt och klistrat dit fjärde dekalen. Kör strax mot Bormio.
Callerapport 1 dag 5
Ska börja köra upp till Stelvio nu. 22 km, men det lär ta en stund. Jag är ju inte direkt snabbast på berget...
lördag 7 juni 2014
Callerapport 4 dag 4
Jag har kört ungefär 180 mil så här långt. Totalt har Innovan nu gått 6103 mil.
Callerapport 3 dag 4
Är på Camping Via Claudiasee i Pfunds, Österrike. Vackert värre med högt berg på andra sidan forsen. Det är väl inget större fel på Italien som jag tänkte mig till idag, men där är färre campingplatser och ofta rätt rörigt. Kanske blir det Bergamo, Cremona och Genua imorgon. Förutom punkteringen tidigare idag så trasslade kedjeskyddet in sig i kedjan när jag rullade bakåt. Kedjelåset lossnade och plåten i skyddet vecklade ihop sig ordentligt. Snabbt ordnat med grovt våld och en tång, men det verkar som om Innovan börjar bli lite sliten.
Callerapport 2 dag 4
Punktering. Tyckte väl att det gick lite segt, men när det börjar sladda i cirkulationsplatserna så det inte så svårt att inse hur det är ställt. Men nu är det fixat. Kör strax mot Italien.
fredag 6 juni 2014
Callerapport 3 dag 3
Är på Camping Sonneneck i Ellenberg norr om Aalen. Inte lätt att hitta campingplats, antagligen för att det är så nära till alperna. Få turister här, mest säsongsgäster. 67 mil idag, och så knölig som autobahn är så känns det rätt långt. Har nyss ätit, och nu börjar det bli kyligare ute. Har varit varmt idag. Vet än inte hur jag kör i morgon.
Callerapport 2 dag 3
Är i Harzhorn där romare och germaner drabbade samman år 235. Fynden tolkas som att germanerna anföll en konvoj med förnödenheter utan att veta att större romersk trupp fanns i närheten. Syrianer i romersk tjänst slog ner germanerna med artilleri, och sen rensade infanteriet upp resten. Har vi ens så gammal tolkningsbar historia i Sverige?
torsdag 5 juni 2014
Callerapport 1 dag 3
Strax dags att köra vidare. Blåser mycket svagare idag, så det blir nog autobahn en del. Redan varmt.
Callerapport 6 dag 2
Kvällens underhållning är att se en trast mata sin unge. Den unga fågeln är dock större än honan, så det är ett hysteriskt kutade med maskar.
Callerapport 5 dag 2
Nu är jag på Camping an den Hude i Winsen (Aller). Det blev för segt att köra längre i blåsten. Var här på väg hem förra året, och det är praktiskt att veta var man kan åka. Hade tänkt köra längre idag, men det går väl att stå ut med bara 48 mil. Måste fixa en stel länk i drivkedjan, men då får det sluta regna först.
Callerapport 4 dag 2
Det blåser så att småfåglarna går istället för att flyga. Kan inte hålla 80 km/h i motvinden, så snart blir det att köra mindre vägar.
Callerapport 3 dag 2
På färjan till Puttgarden. Det började regna hårt med några kilometer kvar. Väderleksrapporten vid påfarten påstår 7 plusgrader i Hamburg, men det kan knappast stämma.
Callerapport 2 dag 2
På färjan till Helsingör. Har inte bestämt än om det blir Bältbron eller Rödby . Väljer nog väg där motorvägarna delar sig söder om Köpenhamn.
Behövde inte betala för motorcykel på färjan idag. 36 kronor blev det.
Callerapport 1 dag 2
07:45
Blev väckt tidigt av vildsvin. Går fort att packa med aluminiumväskorna. Fast vildsvinen höll sig undan så panikåtgärder var överflödiga.
onsdag 4 juni 2014
Callerapport 1, 2 och 3 dag 1:
Det blir en samlad rapport så här till att börja med (det kom flera sms på kort tid och jag satt på möte):
14:08: Då kör jag väl en sväng då.
14:30: Vid färjan. Jättelångt dit.
14:56: Regnställ på. Börjar bra det här... :D
måndag 2 juni 2014
Snart...
Nu är det snart dags för årets tur. Onsdag 4/6 åker Calle.
Vi åkte upp mot Dals-Ed idag och hamnade bakom detta ekipage. Calles kommentar : - "Jag har större packväskor"
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)